probíhá výpočet, čekejte prosím...

Pro motoristy -> Popisy cest autem -> Ostatní

NAŠA GRÉCKA ODYSEA 2017 - 2 DÍL

autor: ladybee, zadáno: 22.10.2017, poslední aktualizace: 22.10.2017, zobrazeno: 305 x

Tento rok konečne stúpame na Paleokastro severne od Pylosu. Pohľad na malebnú zátoku Voidokilia, prechádzka po pláži (iste, nielen prechádzka) stoja za to. Návšteva Nestorovej jaskyne, ku ktorej sa ide od Voidokilie, nám zostáva nabudúce. Chvíľu sa kocháme a potom sa presúvame do Nestorovho paláca. Podľa nákresov musel byť naozaj úžasný. Až kým okolo roku 1200 pred n. l. nezhorel. Pred pár rokmi sme len obchádzali divadlo v Megalopoli, tak si vravíme, že tentoraz tam pôjdeme.

Divadlo v Megalopoli a parkovisko pred ním sú v žalostnom stave. Divadlo kedysi kapacitou údajne prevyšovalo všetky staroveké divadlá. Pojalo 18 – 20 000 návštevníkov. Stretáme tu správcu, dvoch koscov (aspoň o zeleň sa starajú, čo je chvályhodné), stádo oviec a kôz s pastierom a hrozne ufúľaným psom. Chvíľu sa prechádzame medzi zvyškami sedadiel, a potom pokračujeme do starého Megalopoli. Leží pod cestou, a tak parkujeme neďaleko salaša. Zo slávneho Megalopoli takisto zostali iba fragmenty. Niekoľko stĺpov a hŕba rozvalín. Dúfam, že toto miesto raz zažije takú istú starostlivosť, ako stará Mesénia...

 

 

Zdá sa, že týmto by sa naše putovanie mohlo skončiť. Ale kdeže! Cestou domov potrebujeme ešte dva razy prenocovať, tak jednu noc plánujeme prespať v Monodendri. Táto horská dedina leží v blízkosti rokliny Vikos, ktorú by sme radi videli na vlastné oči.

Cestou na sever vo Filiatre míňame zmenšeninu Eiffelovky, v Kyparissii sa koná veľký trh. Predávajú tam nielen koberce, všakovaké textílie a nábytok, ale aj kone, moriaky a iné zvery, takže mesto musíme obchádzať. V Zacharo si dávame kávu a kupujeme červenú cibuľu, v Pyrgose čerpáme benzín. Šesť diaľničných tunelov pred Patrasom prechádzame v pohode, a keďže sa nechceme zdržiavať, volíme prejazd po moste Rio-Antirio. Za mostom pokračujeme – občas úplne sami – po dokončenej diaľnici s tunelmi a mýtami. Ó, ako závidíme! Nasleduje krátka odbočka do Arty. Ideme sa pozrieť na kamenný most, pod ktorým tečie náramne čistá tyrkysovo-modrá rieka Arachthos. Návštevu folklórneho múzea vynecháme a pokračujeme na sever. Diaľnica končí a my odbočujeme doprava na Egnatia Odos. Po Ring road, teda okruhu okolo Ioanniny, a stúpame do výšky takmer 1 000 metrov. V Monodendri máme pre istotu rezervované príjemné ubytovanie s raňajkami a vyhrievaným bazénom, ktorý však nevyužijeme.

Navečer sa stihneme prejsť po kamenných chodníkoch okolo kamenných domov na kamenné na námestie ku kamennému divadlu.

Na spoznávanie krajiny v pohorí Vikos máme teda jeden deň. Ráno ideme na vyhliadku Oxia 6 km severne od Monodendri. Roklina je však v tieni, a tak sa vraciame do hotela na raňajky. Potom podľa mapy putujeme od jedného kamenného mosta k druhému a stretávame tých istých zvedavcov. Mladá rodinka sa fotí na moste Kokori. Trvá jej to celú večnosť, a tak len cvakneme zopár záberov a pokračujeme k ďalším mostom. O nejakú chvíľu už stúpame po serpentínach za dedinu Papingo ku kaňonu vymletému riečkou Rogovo s jazierkom Kolymbithres (alebo Ovires). Vody je málo, tak ju dopĺňajú hadicou. Scenéria nám tak trocha pripomína koryto Acheronu. Prejdeme sa kúsok proti prúdu a potom sa obrátime späť a cez Aristi stúpame do dediny Vikos. Vyhliadka na jej konci ponúka panoramatický výhľad na okolité majestátne hory a roklinu Vikos. Podvečer sa popri kamennom lese prevezieme na vyhliadku Oxia. Tentoraz je už slnko na západe a osvetľuje protiľahlé steny rokliny. Stretáme hlučnú skupinku gréckych turistov, ktorí sa fotia, ale neodvážia na koniec chodníka.

 

 

Poslednú večeru v Grécku trávime na námestí pod platanom. Ešte chvíľu je svetlo, a tak sa prejdeme ku kláštoru Agia Paraskevi. Odtiaľ by mal viesť chodník k rokline. Je však zavalený skalami, ktoré sa zrejme nedávno odlomili z útesu nad kláštorom.

O spiatočnej ceste

Ešte posledné raňajky v Grécku a vydávame sa na cestu domov. Je nedeľa 18. septembra. Ioannina aj Egnatia Odos sú zavčas rána ľudoprázdne. O tuneloch a mýtach sa nebudem rozpisovať, tie už každý tu na webe dobre pozná. Na parkovisku pred Olympia Plaza kupujeme výborné broskyne (škoda, že sme ich nekúpili viac) od pestovateľa z neďalekej dediny. Onedlho sme na čerpačke EKO, kde si doprajeme malé občerstvenie.

Vozovka pred Evzoni je čoraz rozbitejšia. Asi o štvrť hodiny sme už na hranici s FYROM, modrá obloha, 31 °C. Pred nami jedno auto. Grék si nás nevšíma, Macedónec ani nepozrie do pasu, zelenú kartu ignoruje, len mávne rukou, nech ideme. Prvé dve čerpačky vo FYROM praskajú od náporu áut, tak berieme benzín až na treťom Makpetrole. Teplota stúpa, Demir Kapija 34 °C. Nábeh na diaľnicu za tunelmi pripomína tajničku. Teplota vzduchu 36 °C! Tabanovce, FYROM bye bye za 2 minúty. Zato pred srbskou hranicou štyri pruhy po asi dvadsiatich autách. Na rad sa dostávame po 28 minútach. Nuž, je nedeľa, všetci sa vracajú od mora.

Pred Predejane nás na plnej čiare predbieha červený mercedes a zakrátko ho už kasírujú policajti. Škodoradostne sa uškŕňame. Okolo Doljevaca sa začína tvoriť súvislejšia oblačnosť. Za Velika Plana obloha tmavne a mení farby podľa toho, ako na oblaky dopadajú lúče slnka. Je pol siedmej, tma ako v noci. Niekde okolo Kolari a Umčari vidíme prvé blesky, vzduch je nabitý napätím a elektrinou a potom sa spustí lejak. Ochladí sa na 20 °C. Cez Belehrad prechádzame v daždi, našťastie pomerne plynulo, hoci áut je neúrekom.

Nocujeme v okrajovej časti Belehradu pod letiskom v peknom hoteli so súkromným parkoviskom. Ráno je hmla, 14 °C. Len čo minieme letisko a letecké múzeum, hmla mizne ako švihnutím čarovného prútika. Objaví sa modrá obloha. Na dobre známej OMW Bačka Topola čerpáme benzín a kávu. Na Horgosi čaká dlhočizná kolóna kamiónov. Jasné, je pondelok. Na srbskej strane stojí pred nami iba päť áut. Na maďarskej zo desať. Maďarskí vojaci na čiare pozrú do pasov a púšťajú nás ďalej. Srbskí šoféri sa stavajú do radu pre autá z EU. Maďarská colníčka ich hreší. Nám venuje iba krátky pohľad a spýta sa „Nema ništa?“ „Nem.“ Nijaké biele rukavičky. Nijaké prezeranie kufra či priehradky. Užasnutí štartujeme. Toto je náš najrýchlejší prejazd v celej histórii nášho putovania.

Na maďarskej diaľnici míňame súvislý vlak kamiónov. Po okruh pred Budapešťou takmer nijaké osobné autá. Prejazd budapeštianskym okruhom je plynulý. V Bratislave máme 17 °C, oblačno. Sme doma. Na tachometri pribudlo 5 222,2 kilometra. Naše siedme Grécko autom je šťastne za nami. A dlhá zima pred nami. Nastáva čas na vyhodnocovanie cesty. Na triedenie fotografií a spomienok. Ale aj na plánovanie. Veď to sami dobre poznáte

Praktické informácie

Cesta na juh, pondelok 28. 8.: maďarsko-srbská hranica o 13:22 h – priechod za 3 minúty, slnečno. Nocľah: motel Predejane. Druhý deň: srbsko-macedónska hranica o 3:55 h – priechod za 10 minút, dážď. Pred hranicou na konci FYROM klasické čerpanie benzínu na Okta. Hranica FYROM – GR o 6:15 h, pred nami jedno auto. Mýta po Grécko nespomínam, tie poznáte. Možno sa zíde info o mýtach v GR od Evzoni po odbočku na prístav v Glife: 1,20 €; 2,10 €; 3,10 €; 2,50 €; 3,90 € 2,50 €.

Trajekt Proteus z Glify do Agiokamposu na Evii – jedna cesta: auto + 2 osoby 19,70 €, plavba 25 minút.

Anes ferries – spiatočný lístok auto + 2 osoby 179,70 €, plavba 1:50 h.

Benzín na Alonissose sa pohyboval okolo 1,79 €/l.

Benzín na Cyclone na konci Mantoudi, benzín 1,508 €/l.

Benzín v Pyrgose 1,468 €/l.

Mýto na Korint: 2,10 € (nasledujú tri tunely) a 1,80 €.

Mýta na diaľnici Tripolis – Sparta: 2,35 €; 1,90 € a 2,85 €.

Na kvalitnej diaľnici z Kalamaty s peknými tunelmi a oblúkovým mostom platíme mýto 1,85 € a 0,75 € (na spiatočnej ceste tú istú sumu ešte raz ibaže v obrátenom poradí).

Rio-Antirio. mýto 13,30 €. Za mostom po dokončenej diaľnici s tunelmi a mýtami (0,5 km; 2,9 km; mýto 4,95 €; 1,2 km; mýto 3,50 € a 2,95 €. Za Artou mýto 3,05 € a tunel dlhý 800 m.

Múzeá a pamiatky

Múzeum v Thive je v lete otvorené od 8:00 do 20:00 h, okrem pondelka. Vstupné: plné 6/znížené 3 € na osobu.

Vstup do divadla v Megalopoli aj do starého Megalopoli je voľný.

V Methoni sa za vstup do pevnosti už platí. Cena nízka, 2 € a pevnosť je otvorená už od 8:00 do 20:00 h (samozrejme, okrem pondelka). Prehliadka pevnosti v Pylose stojí 6 € a otvorená je rovnako ako v Methoni.

Nestorov palác, vstupné 6 €.

Naše postrehy

O ubytovaní: Keď som hľadala na bookingu ubytovanie na Alonissose, do oka mi padli pekné štúdiá v Agios Petrose. Bolo to bývanie, o akom sme vždy snívali. Len cena bola vyššia, než sme zvykli za ubytovanie v priemere platiť. Potom mi napadlo spojiť sa s majiteľom cez facebook. Podarilo sa, ozval sa ihneď. No a dohodli sme sa na priaznivejšej cene.

O vodičoch: V posledných rokoch pozorujeme nielen doma, ale aj na gréckych ostrovoch nepríjemnú záležitosť. Keď sa v hornatých oblastiach spoza zákruty proti vám vynorí auto alebo motorka, šinie si to prostriedkom cesty. Samozrejme vo veľkej miere zasahuje do vášho jazdného pruhu. A práve na Alonissose sme to dosiaľ zažili najčastejšie. Akurát tu nie je zvykom pred zákrutou trúbiť, ako sme zažili na Kréte.

O cestách a tuneloch: Tento rok sme prvý raz pokračovali z mosta Rio-Antirio cez nový tunel smerom na Artu a potom na Ioanninu. Diaľnicu lemujú WC domčeky, čisté a s toaletným papierom! Závidíme! Teda najmä tie diaľnice a tunely.

O mačkách: Milovníci mačiek zaplesajú, pretože na ceste ku kostolíku Ag. Anargyri natrafia na mačací raj. Mačky ostrovné majú pri ceste kŕmidlo s upozornením, že ich kŕmia dobrovoľníci. Ak chcete pomôcť, môžete prispieť konzervami alebo granulami. Keď pri kŕmidle zastavujeme, pribehne k nám zo dvadsať mačiek. Nepýtajú jesť, iba sa chcú trocha pomaznať. Psov sme na ostrove takmer nevideli, teda až na jedného, ktorý pobehoval po prístave.

O milom stretnutí a výbornej taverne: Príjemným spestrením pobytu na juhu Peloponézu, aké zažili Zbyněk s Ivkou, je stretnutie s „korfiotovcami“ a „Busovcami“ pri večeri v záhrade taverny Klimataria v Methoni, ktorú navrhol Korfiot. Po skúsenostiach z dvoch návštev môžem túto tavernu s pokojným svedomím odporúčať.

Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Další informace